首先是汽车站的一些消防工作的基本思路，消防工作的主要目的是降低风险，保护公共生命财产安全，降低火灾风险。
同时，我国法律和建筑规范对汽车站的防火要求有非常详细的规定。
1.一、二、三级车站防火等级不得低于二级。四级车站不得低于三级。
2.1、二级耐火等级建筑，每个防火分区最大允许面积2500平方米，三级耐火等级建筑最大允许面积1200平方米。
3.设置自动灭火系统时，上述分区最大允许面积可翻倍。
4.防火分区由防火墙划分。如果有些地方需要连接或打开，可以用防火卷帘和水幕代替。
5.消防车道障碍物时，消防车道宽度不小于3.5米，净空不小于4米。
同时，疏散也有一定的规范：
1.候车大厅有两个出口，每个出口净宽不小于1.4米，平均疏散250人。带引导栏杆的入口不能作为安全出口计算。
2.安全出口门向疏散方向开启，距离门线1.4米可设置台阶，室外疏散通道宽度不小于3米。
3.楼层设置候车厅时，设置两个疏散楼梯直接通向室外，楼梯间设置轮椅避难所。
4.疏散口分散，两个疏散口之间的最近边缘距离不小于5米。必须改变每层疏散楼梯的位置，以确保疏散人员的畅通、快速和安全。
西安代理消防印章专业从事工程设计、办公、餐饮、酒店、娱乐场所等消防改造工程专业设计公司，从事消防报告图纸生产、消防审批、检验和工程设计业务，精通消防审批、政策法规和处理流程。
